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　　3月24日，新华社报道，《习近平（píng）关（guān）于金融工作论（lùn）述摘编》分10个专题，共计324段论述（shù），摘自习近平同志2012年11月（yuè）至（zhì）2024年2月（yuè）期间（jiān）的报告（gào）、讲（jiǎng）话、说明、演（yǎn）讲等120多（duō）篇重要文（wén）献。其中（zhōng）部分（fēn）论述是第一次（cì）公开发表（biǎo）。

　　但是，近年来，由（yóu）于（yú）日本面（miàn）对着“百年（nián）变局”等各（gè）种各（gè）样的压力（lì）。首先是中（zhōng）日关系力量（liàng）对比的显（xiǎn）著变化（huà）。中国（guó）从以前远远落后于日本的经济发展，到2010年经济总量开始超越日本，到之后的十几年（nián）间，中（zhōng）国（guó）的GDP已经（jīng）是日本（běn）的三倍（bèi）以上。而日本则明显（xiǎn）感受到了这（zhè）样（yàng）的变化和（hé）压力。而且（qiě）伴随中日经济（jì）和综合（hé）实力的这种明显的变化，同（tóng）时呈现出中日关系似乎在向（xiàng）着（zhe）负面（miàn）的方向发展。在中日（rì）经贸（mào）额（é）不断（duàn）增长的同时，中（zhōng）日之间的（de）政治（zhì）信任（rèn）和民间感情却似（shì）乎（hū）在不断的下（xià）降，这种微（wēi）妙（miào）、复杂的中日关系（xì）取态，对中（zhōng）日都是压力很（hěn）大的，对（duì）日本尤其如此（cǐ）。

　　根据（jù）美国（guó）CNBC网站梳理（lǐ）的（de）数据，通用汽车及其合资公司在华（huá）市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈（yíng）利占通用汽车全（quán）部盈利的（de）比例也有所下降。2022年，斯特兰（lán）蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口（kǒu）业务。