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　　联（lián）合国安理会将在（zài）当地时间（jiān）4月（yuè）18日下（xià）午，北（běi）京时间今天（4月（yuè）19日）凌晨就巴勒斯坦成（chéng）为联合国正式（shì）会员国（guó）的申请进行表（biǎo）决。表（biǎo）决前（qián），安理会举行巴以（yǐ）问题（tí）高级别会（huì）议。中国常（cháng）驻联合国代表（biǎo）傅聪在会上发（fā）言（yán）指出（chū），本（běn）轮冲突以极其惨烈（liè）的方（fāng）式警告国（guó）际社会，不能再回避巴勒斯坦人民独立建（jiàn）国的（de）夙愿，不能再延续巴勒（lēi）斯坦人民（mín）遭受的历（lì）史不公（gōng）。巴（bā）以冲（chōng）突（tū）延（yán）宕70多（duō）年（nián），以色列早已实（shí）现独立建（jiàn）国，但（dàn）巴勒（lēi）斯坦人民的（de）自决权和（hé）建（jiàn）国权却长（zhǎng）期遭（zāo）到漠（mò）视（shì）。成为联合国正式会员国（guó）是巴（bā）勒斯坦独（dú）立（lì）建国的重要一步。巴勒斯坦（tǎn）已（yǐ）经重启（qǐ）申请成（chéng）为联合（hé）国正式会（huì）员国，中方呼吁在随后的（de）表决（jué）中（zhōng），安理（lǐ）会所有成员都本着（zhe）对（duì）历史负责的态度投下（xià）赞（zàn）成票，支持巴勒斯坦国作为正式一员加（jiā）入联合（hé）国大家庭。

　　林剑表（biǎo）示，德国（guó）总理（lǐ）朔（shuò）尔茨（cí）应邀于4月14日至16日对华进行了（le）正（zhèng）式访问。在京期间，习（xí）近（jìn）平主席同朔尔（ěr）茨总理会见，李强总理同朔尔茨总理举行会谈，两国领导人（rén）就（jiù）中德关系进行了（le）坦诚深入的交流（liú），一（yī）致同意继续加强战（zhàn）略沟（gōu）通，深化（huà）互（hù）利合作，推动中（zhōng）欧关系稳定（dìng）健康（kāng）发展（zhǎn），反（fǎn）对“脱（tuō）钩断（duàn）链（liàn）”，共同（tóng）应（yīng）对（duì）全球性挑战，携手为世界（jiè）注入更多（duō）的稳定性和确定（dìng）性。

　　世界经（jīng）济论坛（tán）官（guān）网（wǎng）17日刊文（wén）称，中国已成为全球最（zuì）大的电动（dòng）汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽（qì）车占全（quán）球电动（dòng）汽车总（zǒng）产量的一半以上。而（ér）在这（zhè）一市场上，墨菲和（hé）其（qí）他分（fēn）析师（shī）认为，美国车企当下很（hěn）难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌的（de）“忠诚度”很（hěn）强（qiáng），尤其（qí）是在美国对中国电动汽车征收超（chāo）过（guò）100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加（jiā）强烈。