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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已成为全球最大的电动汽车市（shì）场，中国（guó）车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以（yǐ）上。而在（zài）这一（yī）市场上，墨菲和其（qí）他分析师认为（wèi），美国车企当下很难抵挡中国（guó）自（zì）主（zhǔ）品牌的（de）实力。墨菲（fēi）说，消费者（zhě）现在对中国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美（měi）国对中国电动汽车征收超过100%的（de）关税后（hòu），这（zhè）种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更加（jiā）强烈。

　　吴谦（qiān）表（biǎo）示，网络安全是（shì）全球性（xìng）挑战，也是中（zhōng）国面临的严峻安（ān）全（quán）威胁。推进网络（luò）空间部队（duì）建设，大力发展（zhǎn）网络安全防御手段，对筑牢国家（jiā）网络边防，及（jí）时发现和抵御网络（luò）入侵，捍卫国家网络主权和信（xìn）息安全具有重要意义。我们积（jī）极倡导建设和平、安全（quán）、开放、合作的网（wǎng）络空间，致力于同国际社会一道共同构建（jiàn）网络（luò）命运共同体。

　　[环（huán）球时报综合报（bào）道]“一（yī）段时间（jiān）以来，比亚迪（dí）、吉利（lì）等中（zhōng）国自主品牌的崛起给不（bù）少（shǎo）外国汽车品牌（pái）带来压力（lì）。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证券汽（qì）车产业分析师约（yuē）翰·墨菲（fēi）当（dāng）天在（zài）美国（guó）汽车（chē）媒体协（xié）会有关活动中表示，美国（guó）底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽（qì）车和（hé）斯（sī）特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国市（shì）场。他同（tóng）时（shí）警告（gào）说，美国三大车企需要采取更严厉（lì）的（de）措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。