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　　联合国（guó）安理会将在当地时间（jiān）4月18日下午（wǔ），北（běi）京时（shí）间今天（4月19日（rì））凌（líng）晨就（jiù）巴（bā）勒斯坦成为联合国（guó）正式会员国的申请进行表决。表决前，安（ān）理会举行巴以问题高级别会（huì）议（yì）。中（zhōng）国常驻联合国代表傅聪在会上发言指出（chū），本轮冲突以极其惨烈的（de）方式警告国际（jì）社（shè）会，不（bù）能再回避巴（bā）勒斯坦人民独立建国的（de）夙愿，不能再延续巴（bā）勒（lēi）斯坦人民（mín）遭受的历史（shǐ）不（bù）公。巴以冲突延宕70多年，以色（sè）列早（zǎo）已实现（xiàn）独（dú）立建国，但巴（bā）勒斯坦人（rén）民（mín）的自（zì）决权和建国权却长（zhǎng）期（qī）遭（zāo）到漠视（shì）。成为联合国正式会（huì）员国（guó）是巴（bā）勒斯坦（tǎn）独立建（jiàn）国（guó）的重要（yào）一（yī）步。巴勒斯坦已经重启申请成为联合国正式会员国，中（zhōng）方呼吁在随后（hòu）的表决中（zhōng），安（ān）理会所有成员都本着对历史负（fù）责（zé）的态度投下赞成票，支持巴勒斯（sī）坦国作为正式一员加（jiā）入联合国（guó）大家（jiā）庭。

　　针对（duì）上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业对扭转中国（guó）市场的销售局（jú）面仍有（yǒu）信心（xīn），他（tā）们希望（wàng）旗下新能（néng）源车型能在（zài）中国（guó）市场继续发力。据彭博社报道，通（tōng）用汽车董（dǒng）事长兼首（shǒu）席执行（xíng）官玛（mǎ）丽·博拉此前表示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大不同（tóng）。我们（men）希望能（néng）够以正确的方式参（cān）与（yǔ）到这（zhè）个（gè）市（shì）场中。”尽管（guǎn）在中国（guó）市（shì）场份额占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯（sī）也（yě）看好中国市（shì）场，并“入股（gǔ）”中（zhōng）国（guó）车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉（shè）及俄罗斯以（yǐ）及中国等其他国家的300多家公（gōng）司（sī）、银行和数十名个人（rén）。中国（guó）外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥（làn）施单边（biān）制裁（cái）贻害无（wú）穷，严重损害他（tā）国主（zhǔ）权安（ān）全，造成人道惨剧，破坏产供（gōng）链（liàn）稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加（jiā）厉（lì）。而这（zhè）种乱舞制裁（cái）大棒的做法，不仅（jǐn）无（wú）助（zhù）于问（wèn）题的解决（jué），反而成为世界一个主要（yào）的风（fēng）险源（yuán）头。