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　　民政（zhèng）部（bù）养老（lǎo）服（fú）务司从未（wèi）组织开展（zhǎn）过“颐养家（jiā）园建设（shè）”以及“个人普（pǔ）惠养老金（jīn）方案”等（děng）活动，请（qǐng）社会公（gōng）众特别是老年人提高（gāo）警惕，不轻（qīng）信来源不明的相（xiāng）关信息（xī），谨防上当受骗，避免财产（chǎn）损失。

近年来，随（suí）着新能（néng）源（yuán）行业快速（sù）发（fā）展，新能源汽车的产销量、保有量快速增长，新能源车辆（liàng）的充电（diàn）需求随之增加，各个城市（shì）的新能（néng）源（yuán）汽车充电场站建设也（yě）逐（zhú）渐增加。发布会（huì）上，四川永贵科技有限（xiàn）公（gōng）司（sī）（以（yǐ）下简（jiǎn）称“永（yǒng）贵科（kē）技”）产品经理田（tián）力介（jiè）绍（shào）道（dào），现有（yǒu）的充电场站在为用户提供充（chōng）电服务（wù）的同时，在设（shè）施维护方面面临着一些（xiē）难题（tí）。“现阶段大多数（shù）充电（diàn）场站为露天环境，充（chōng）电设施设备处于日晒雨淋、高温酷暑的环境之中，就容（róng）易出（chū）现（xiàn）充电枪（qiāng）线路老（lǎo）化（huà）、排水不（bù）畅等（děng）问（wèn）题，从而导致充电设备（bèi）无法正常（cháng）使用（yòng）。”田力表示，这不（bù）仅使得充（chōng）电服务提供商维护成本提高，同时也给使（shǐ）用者增加（jiā）了一（yī）定的安全风险。

　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊文称，中国已成为（wèi）全球最大的电动（dòng）汽车市场（chǎng），中国车企生产的电动（dòng）汽（qì）车占全球（qiú）电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而（ér）在这一市（shì）场上，墨（mò）菲（fēi）和（hé）其他分析师认为，美国车（chē）企当下（xià）很难抵挡中国自主品牌（pái）的（de）实力（lì）。墨（mò）菲说，消费（fèi）者（zhě）现在对（duì）中国自主（zhǔ）品牌的“忠（zhōng）诚（chéng）度”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种“忠诚度”可能会变（biàn）得更加强烈。