香港资料全年大公开探索版V13.23.11-光山网

　　中国地震台（tái）网正式测定：04月19日01时40分在西藏阿里地（dì）区日土县（北（běi）纬33.49度（dù），东（dōng）经（jīng）81.81度）发生4.5级地震，震源（yuán）深度10千米。

　　世界经（jīng）济论坛官（guān）网17日（rì）刊文（wén）称，中国已成为全球最大的电动汽（qì）车（chē）市场（chǎng），中国车企生（shēng）产的电动汽车（chē）占全球电动（dòng）汽车总产量的一半以上（shàng）。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品（pǐn）牌的（de）实力。墨菲说，消费者现（xiàn）在对中国自主品牌（pái）的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是（shì）在美国对中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的关税后（hòu），这种“忠诚度”可（kě）能会（huì）变得更加强烈（liè）。

　　其实（shí），日本无（wú）论（lùn）是自身的稳定、还是（shì）经济繁荣（róng）以及大国化进程，都（dōu）处处离不开中国。这就是为（wèi）什么近两年来（lái），岸田似乎和拜登走（zǒu）得很近，争相送（sòng）“投名状（zhuàng）”，但实际上他也在很积极（jí）地推动（dòng）日本加入（rù）RCEP，加强和（hé）中国及亚洲（zhōu）的这（zhè）种实质性的合作关系，以稳定自身（shēn）的经济（jì）发展和（hé）社（shè）会生活（huó）。就在最（zuì）近两天，他跑（pǎo）到美国（guó）去和拜（bài）登“秀恩（ēn）爱”的同（tóng）时，又和中韩两国争取要在（zài）五月份举办中日韩领导人会议（yì），推（tuī）动中日韩的（de）合（hé）作（zuò）。这些看（kàn）似矛（máo）盾（dùn）的表（biǎo）现（xiàn），正（zhèng）是日本（běn）今天面（miàn）对两难困境和自身国家（jiā）发（fā）展“焦虑”的一（yī）个（gè）真实写（xiě）照，美国（guó）的焦虑是“霸权的焦虑”，日本的焦虑可（kě）是（shì）“生死的（de）烦恼（nǎo）”，所以就（jiù）更显（xiǎn）得进退失据、捉襟见肘。