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　　国家（jiā）防灾减灾（zāi）救（jiù）灾委（wěi）员会（huì）办公室、应急管理部会同（tóng）国家（jiā）粮食和物（wù）资储备局向河（hé）北、山西、内（nèi）蒙古、山东（dōng）、河南5省（区）调拨3万（wàn）件中央救灾物（wù）资（zī），支持地方做（zuò）好抗旱救灾各项工作。

　　同时（shí），中日两国在战后一直就存在很（hěn）多既有（yǒu）的矛盾，比（bǐ）如“东亚争雄”的问题（tí）、“历史（shǐ）认识”的问题、台湾（wān）问题、两国（guó）的领（lǐng）海划界问题等（děng）等（děng）。近（jìn）年来，中（zhōng）日（rì）都在走向大（dà）国化的进程中，又不断（duàn）地发（fā）生摩擦（cā）和（hé）碰撞（zhuàng）。一定程（chéng）度上，这（zhè）也（yě）是日（rì）方近（jìn）年（nián）少提甚至（zhì）不提（tí）“中日战略互惠（huì）关系”的（de）原因。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利等中国自主品牌的（de）崛起给不少（shǎo）外国（guó）汽车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日（rì）报道称（chēng），美银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天在美（měi）国汽车媒体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国底（dǐ）特律三（sān）巨头（即通用（yòng）汽车、福（fú）特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中（zhōng）国市场。他同时警告说，美国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严（yán）厉的措施（shī）削减开支，尤其是在内燃机（jī）业务方面，因为这是目（mù）前利润的主要（yào）来源（yuán）。