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导读 国家体育总（zǒng）局体育文化与体育宣传发（fā）展战略（lüè）研究中（zhōng）心高端智（zhì）库骨干专（zhuān）家（jiā）、广州体（tǐ）育（yù）学（xué）院教授曾文莉告诉《环球（qiú）时报》记者，体（tǐ）育具有较强的（de）杠杆效应，以（yǐ）体（tǐ）育赛事表演（yǎn）为杠杆，能（néng）撬动城市基建、旅（lǚ）游（yóu）、文化等，激活（huó）体育消费热情，推动体育产业（yè）能级（jí）提升，而（ér）这个杠杆（gān）的原动力主要是（shì）运动员尤其（qí）是明（míng）星运动员。
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双方还就共（gòng）同关心的国际（jì）和地区问题交（jiāo）换意见，在乌（wū）克兰危（wēi）机、巴以冲突等问题上深入（rù）沟（gōu）通，强调共同（tóng）为劝（quàn）和促谈（tán）、减轻（qīng）危机（jī）外（wài）溢（yì）影响继续作（zuò）出努（nǔ）力（lì）。
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第三，新的（de）台（tái）行政机构（gòu）刚上路，即遇上立法机构改（gǎi）革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡（lǚ）成媒体议论焦（jiāo）点，如台内（nèi）务主（zhǔ）管部门（mén）、经济主（zhǔ）管部（bù）门、“海委会”等（děng）。
百万文字综合资料转世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。