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　　对于产能（néng）问题（tí），我（wǒ）们（men）要从经（jīng）济规律出（chū）发，客观、辩证看待。在市场经济（jì）条（tiáo）件下，供（gōng）需（xū）平衡是相对的、不平衡是普遍的，适度的（de）产（chǎn）大于需有利于（yú）市（shì）场竞争和优胜（shèng）劣汰，这（zhè）种现象（xiàng）普遍（biàn）存在。有些方面把产能（néng）问题与国际贸易（yì）挂钩，认为（wèi）出（chū）口商品多了就是产能过剩（shèng）了（le），这是站不住脚的。中（zhōng）国每（měi）年大量进口芯（xīn）片、飞机、大豆、原油等商品，那么这（zhè）些商品的（de）出口（kǒu）国难道都产能过剩了吗（ma）？

　　据（jù）国（guó）际网球联合会发布的（de）《2021年（nián）全球网球报（bào）告》，2021年全球（qiú）参与网球运动的人口有（yǒu）8718万（wàn）人，中国以1992万人成为全球网球参与人数排名第（dì）二的国（guó）家，仅次（cì）于（yú）美国，占全球总网（wǎng）球（qiú）人（rén）口的22.9%。同（tóng）时，中国（guó）网球场（chǎng）的数量也为全球第（dì）二，达49767个（gè）。网球教练则以（yǐ）11350人位居全球第五。

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。