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　　世（shì）界经济论（lùn）坛官网（wǎng）17日刊文（wén）称，中国已（yǐ）成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生（shēng）产的电（diàn）动汽（qì）车占全球电动汽（qì）车总产（chǎn）量的（de）一（yī）半以（yǐ）上（shàng）。而在这一市（shì）场上，墨菲（fēi）和其（qí）他（tā）分析师认为，美国车企当下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中国自主品（pǐn）牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤其（qí）是在美国对中国电（diàn）动汽（qì）车征（zhēng）收超过（guò）100%的关（guān）税后（hòu），这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加（jiā）强烈。

　　中国地震台（tái）网（wǎng）正式（shì）测定：04月19日（rì）01时52分（fēn）在西藏（cáng）阿里地区日土（tǔ）县（北纬33.63度，东经81.85度）发（fā）生（shēng）3.3级地（dì）震，震源深度10千米。

　　第四（sì）是日本、菲律宾与中国互（hù）动以及（jí）各（gè）自国内的变数。众所周知（zhī），日本和菲律宾的最大贸易伙伴都是中国，日本和中国的贸易额，等于日美贸（mào）易额的（de）两倍。所（suǒ）以，它们都在和美国做（zuò）各种（zhǒng）“秀（xiù）恩爱”动作的同时，反（fǎn）复（fù）表明不希望（wàng）影响（xiǎng）与中国合（hé）作的态度。这（zhè）种看似矛（máo）盾的现象，反映了一种政治经（jīng）济（jì）利益结构极不平衡、需（xū）要调整的“病态（tài）”。最（zuì）近王毅外长（zhǎng）即将（jiāng）到印尼等东盟国家访问（wèn），必将推动中国（guó）与东盟关系（xì）发展，一边是（shì）与中国（guó）合作的阳（yáng）关道，一（yī）边是（shì）与中国对立（lì）的（de）独（dú）木（mù）桥（qiáo），各（gè）方会（huì）如何选择呢？！