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　　针对（duì）上述情（qíng）况（kuàng），通用（yòng）汽车高管表示，企（qǐ）业对扭（niǔ）转（zhuǎn）中（zhōng）国（guó）市场的销售局面仍有信心，他（tā）们希（xī）望旗下新能源车型能在中国市场继（jì）续发（fā）力。据彭博社报（bào）道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博（bó）拉此前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时，会发现它（tā）与5年前（qián）有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确的方式参与到这个市（shì）场中。”尽（jǐn）管在中国市场（chǎng）份额占比不（bù）大，但（dàn）斯特兰蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入股”中（zhōng）国车企（qǐ）。去年10月（yuè），斯特兰蒂斯宣布与（yǔ）中（zhōng）国零跑（pǎo）汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧元。

　　博汇（huì）股（gǔ）份被（bèi）要（yào）求补（bǔ）税5亿元（yuán），则是因（yīn）为公司（sī）生（shēng）产的重芳（fāng）烃衍生品被税务（wù）部（bù）门认定需要按照重（zhòng）芳（fāng）烃缴纳消费税，博汇股（gǔ）份对此不认同，最终（zhōng）是否补税、如何补税等（děng）仍（réng）有待税企双方良性沟通。