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　　第三是更重（zhòng）要的，中美也在（zài）频（pín）密互动。就在昨（zuó）天，中（zhōng）美防长（zhǎng）视频通话，中（zhōng）方强调（diào）了（le）在台（tái）湾（wān）和南海问题的一贯立场，指出“地区国家有（yǒu）意愿、有（yǒu）智慧、有能力解决问题（tí）。”要（yào）求（qiú）美方认清中方（fāng）坚定立场，切实尊重中方在南海（hǎi）的领土主（zhǔ）权和海（hǎi）洋权益，以实（shí）际行动维护地区（qū）和平和（hé）中美两（liǎng）国两军（jūn）关系稳定。而且，布林（lín）肯也即将（jiāng）访华，表（biǎo）明（míng）中美有更多（duō）需要互动和讨论甚至于利益（yì）交换的（de）话题。中美关（guān）系正在（zài）“止跌企稳”，需（xū）要谅解、需要合（hé）作（zuò），这在日本、菲律（lǜ）宾的眼中也应该是看得很清楚的。

　　4月19日，《习（xí）近平关于（yú）金融工作（zuò）论述摘编（biān）》出版座谈会召开（kāi），中央金融（róng）委（wěi）员会办公室主任、中（zhōng）央金（jīn）融工作（zuò）委员会书记（jì）何（hé）立峰出席会议并讲话。

　　在经济全（quán）球化背景（jǐng）下，供给和需求都（dōu）具有全球（qiú）性。不同国家在各自强项产（chǎn）业的产能大一些，在其他（tā）产（chǎn）业（yè）的（de）产能小一些，这是由各国的比较优势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年（nián）全球新（xīn）能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多（duō）。在推进（jìn）绿色（sè）低碳（tàn）转（zhuǎn）型发展的进程中，电动汽（qì）车等新能（néng）源领（lǐng）域蕴藏着海量市场需求（qiú），这将是各国发展（zhǎn）的共同机遇。中国新能（néng）源产业持（chí）续发展（zhǎn）、持续提（tí）供优质产能，不仅满（mǎn）足自（zì）身高质量（liàng）发展需要，也对全球应（yīng）对气候变（biàn）化（huà）和绿（lǜ）色低碳转型作出重（zhòng）要贡献。