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　　中国驻英国使馆发（fā）言人强调，在乌（wū）克（kè）兰问（wèn）题上，中（zhōng）国的立场是劝和促谈，坚定（dìng）不（bù）移，一以贯之。为此，中（zhōng）国和（hé）巴（bā）西最近联名发（fā）表了（le）关于推动政治解决乌克兰危机的“六（liù）点共（gòng）识”，强调遵守局势降温三原则，即战（zhàn）场不外（wài）溢、战事不升级、各（gè）方（fāng）不拱火（huǒ），同时呼（hū）吁各方坚持对话谈判、加（jiā）大人道主义援（yuán）助（zhù）、反对使用核（hé）武（wǔ）器（qì）、反对攻击核电站、维护全（quán）球（qiú）产（chǎn）业链（liàn）供应链（liàn）稳定等。

　　同时，中日两国（guó）在战后一直就存在很多（duō）既有的矛盾，比如“东亚争（zhēng）雄（xióng）”的问题（tí）、“历史认（rèn）识”的问题、台湾问题、两国的领海划界问题等等。近年（nián）来，中（zhōng）日都在走向大国（guó）化的进程中（zhōng），又不断地发生摩擦（cā）和碰（pèng）撞。一定程（chéng）度（dù）上，这也是日方（fāng）近年少提甚至（zhì）不（bù）提“中（zhōng）日战略（lüè）互惠关系（xì）”的原（yuán）因。

　　在经济全球化背景下（xià），供给（gěi）和需求都具有全（quán）球性（xìng）。不同国家在各自强（qiáng）项产（chǎn）业的产（chǎn）能大一些（xiē），在其（qí）他产业的产能（néng）小一些，这是由各国的比较优势决定的。只有（yǒu）加强合作，才能（néng）共同发展。据国际能源署（shǔ）测算，2030年全（quán）球新能源（yuán）汽车需求量将是（shì）2023年（nián）全球销量（liàng）的（de）3倍多。在（zài）推进绿色低碳转型发（fā）展的进（jìn）程中，电动汽（qì）车（chē）等新（xīn）能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展（zhǎn）的共同机遇。中国新能（néng）源产业（yè）持续（xù）发（fā）展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应（yīng）对气（qì）候变化和绿色（sè）低碳转型作（zuò）出（chū）重（zhòng）要（yào）贡（gòng）献。