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　　WADA情报和调（diào）查部主任（rèn）杨格说，WADA在事（shì）件调查中始终遵循正当（dāng）程序，对每条线索（suǒ）努力调查（chá）。“我们掌握的数据清楚地（dì）表明，中国按照常规上报（bào），没（méi）有（yǒu）试（shì）图隐（yǐn）瞒（mán）阳性检（jiǎn）测结果。”

　　世界（jiè）经济论坛官（guān）网17日（rì）刊文称，中国（guó）已（yǐ）成（chéng）为全球最大的电动汽（qì）车（chē）市场，中国车（chē）企生产的（de）电动汽车占全球（qiú）电（diàn）动汽车（chē）总（zǒng）产量的一半以（yǐ）上。而在这一市场（chǎng）上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美国（guó）车企当下很难（nán）抵挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的（de）实力。墨菲说（shuō），消费（fèi）者现在（zài）对中国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是（shì）在美国（guó）对（duì）中国（guó）电动（dòng）汽车征收超过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度（dù）”可能会变得更加强烈。

　　事故属安（ān）全生产责任事故。事（shì）故发生后，西安（ān）市已成立事故调查（chá）组展开（kāi）深入调查。西安市安委办要求西安市轨道交通集（jí）团要（yào）加强安全（quán）统筹管理，车（chē）辆调试方西（xī）安中车（chē）长客轨（guǐ）道有（yǒu）限公司（sī）要履行好主体（tǐ）责任，规范操作流程，认真举一反（fǎn）三，杜绝此类事故再次发生。