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　　同时（shí），中日两国在战后一（yī）直就存在很多既有的矛盾，比如“东（dōng）亚争雄”的问题、“历史认识（shí）”的问题、台湾问题、两（liǎng）国的领海划界问题（tí）等等。近年来，中日都在走向大国化的进（jìn）程中，又（yòu）不断地（dì）发生摩擦和碰撞。一定程度（dù）上（shàng），这也是日方近年（nián）少提甚至（zhì）不提“中日战略互惠（huì）关系（xì）”的原因。

　　[环球时（shí）报特约记者 任重]英国政府（fǔ）当地时间13日以“打击普京的（de）战争（zhēng）机器”为由宣布50项新（xīn）制裁，对象（xiàng）包括5家中国实体。中（zhōng）国驻（zhù）英国使馆（guǎn）发言人（rén）当天回（huí）应（yīng）说（shuō），英国政府罔（wǎng）顾国内国际民意，不断火上（shàng）浇油，不（bù）但没有反思自己的（de）恶劣（liè）行径，反而罗织罪名（míng）制裁中国（guó）及其（qí）他国家企业，充分（fēn）暴露了（le）英方的（de）虚伪嘴脸（liǎn）。中方敦（dūn）促英方立即（jí）纠正错误（wù），撤销对中国企（qǐ）业的（de）制裁。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对扭（niǔ）转中（zhōng）国市场的（de）销（xiāo）售局面（miàn）仍（réng）有信心，他们希望旗下新能源车型能在（zài）中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董（dǒng）事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉此前表示，“当你观察中国市（shì）场（chǎng）时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望（wàng）能够以正确的（de）方式参与到（dào）这个市场（chǎng）中。”尽（jǐn）管在（zài）中国市场份额占比（bǐ）不大，但斯特兰蒂斯也看好中国（guó）市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯（sī）宣布与中国零（líng）跑汽车（chē）成（chéng）为全球（qiú）战略（lüè）伙伴，并向后者投资15亿欧元。