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　　[环（huán）球时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时间以（yǐ）来，比亚迪（dí）、吉利（lì）等中国自主（zhǔ）品牌的（de）崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银证券汽车（chē）产业分（fēn）析师约翰·墨（mò）菲当天（tiān）在（zài）美国汽车（chē）媒（méi）体（tǐ）协会有关活（huó）动中表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国市场。他同时警告说，美国（guó）三大车（chē）企（qǐ）需要采取更严厉的（de）措施（shī）削减开支，尤（yóu）其是（shì）在内（nèi）燃（rán）机业务方面，因为（wèi）这（zhè）是目前利润（rùn）的主要来源（yuán）。

　　对于（yú）产能问题，我们（men）要从经济规律出发，客观、辩（biàn）证看待（dài）。在市（shì）场（chǎng）经济条件下，供需平（píng）衡是相对的（de）、不平衡（héng）是普遍（biàn）的（de），适度的产大于需有利（lì）于市场竞（jìng）争和优胜劣（liè）汰，这种现（xiàn）象普遍存在（zài）。有些方面把产能问题与国际（jì）贸易（yì）挂钩，认（rèn）为出口商（shāng）品多了就是（shì）产能过剩了，这是（shì）站不住（zhù）脚的。中（zhōng）国每年（nián）大（dà）量进口芯片、飞机、大豆、原油（yóu）等（děng）商品（pǐn），那（nà）么这（zhè）些（xiē）商（shāng）品（pǐn）的出口国难道都（dōu）产能（néng）过剩了（le）吗？

　　下午4时，成（chéng）立大会开（kāi）始，全（quán）场高（gāo）唱国（guó）歌。仪仗（zhàng）礼兵（bīng）护卫着军旗，正步行进（jìn）到主席（xí）台前。习（xí）近平将（jiāng）军旗（qí）授予信息支（zhī）援部队（duì）司令员毕毅、政治委员李伟。信息支援部队主要领导向习近平（píng）敬礼，从习近平手中接过军旗，持旗（qí）肃立。全体官兵（bīng）向军（jūn）旗庄严敬礼。