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　　中央（yāng）要求谋划新（xīn）一（yī）轮（lún）财税改革，税制改（gǎi）革（gé）是重（zhòng）头戏，未来增值税（shuì）、消费（fèi）税、个税等主要税（shuì）种还将有进一步（bù）改革举（jǔ）措。笔者呼吁，在（zài）税收征（zhēng）管不断强化的同（tóng）时，为促进企业、个人实际税（shuì）负维持在合（hé）理水平，未来税制改革（gé）应当统筹考（kǎo）虑降低（dī）名义（yì）税率。

　　针对上述情况（kuàng），通用（yòng）汽车高（gāo）管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场的销（xiāo）售（shòu）局（jú）面仍有（yǒu）信心，他们（men）希望旗下新（xīn）能源车型能在中（zhōng）国市场继续发力。据彭博社报道（dào），通用（yòng）汽车董事长（zhǎng）兼首席执行（xíng）官玛丽·博（bó）拉（lā）此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中国（guó）市（shì）场时，会（huì）发现它与5年（nián）前有很大不同。我们（men）希望（wàng）能够以正（zhèng）确（què）的（de）方式参与到这个市（shì）场中。”尽管（guǎn）在中国市场份额占比不（bù）大，但斯特兰蒂（dì）斯也看（kàn）好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂（dì）斯（sī）宣布与中国零跑汽车成为全（quán）球战略（lüè）伙伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧元。

　　二是务实合作层面，双方将共同落实《中德农业合作行动计（jì）划（2024-2028）》，年（nián）内举行第（dì）十届中德农业周；将在中德《关（guān）于加（jiā）强国际发展合作的三年行动（dòng）计划》框（kuāng）架下，推动包（bāo）括在非洲（zhōu）开展农业领（lǐng）域的三方合（hé）作（zuò）、在亚洲开展可再生能源（yuán）联合培训（xùn）等务实（shí）项（xiàng）目合作；中（zhōng）方同意解除对德国牛肉、苹果的输华限制。