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　　针对上（shàng）述情况，通用汽车高管（guǎn）表示，企业对扭转中国市场的销售（shòu）局面仍有（yǒu）信心，他（tā）们希望旗下新能源（yuán）车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首席执行官玛丽·博（bó）拉此（cǐ）前（qián）表（biǎo）示，“当你观察中国市（shì）场时，会发现它（tā）与5年前有很大不（bù）同（tóng）。我（wǒ）们希望能够以（yǐ）正（zhèng）确（què）的方式参与到这个（gè）市（shì）场中。”尽管在中（zhōng）国市场份额占（zhàn）比不（bù）大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看好中（zhōng）国市（shì）场（chǎng），并“入股”中国（guó）车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零（líng）跑汽车（chē）成（chéng）为（wèi）全球战（zhàn）略伙伴，并（bìng）向后者投资15亿欧元。

　　第四是日本、菲律（lǜ）宾（bīn）与（yǔ）中国互动以（yǐ）及（jí）各（gè）自国内的变数。众所周（zhōu）知（zhī），日（rì）本和菲律宾的（de）最大贸易伙伴都（dōu）是中国（guó），日本和中国的贸易额，等（děng）于日美贸易额的两倍。所（suǒ）以，它们（men）都在和（hé）美国做（zuò）各种“秀恩（ēn）爱”动（dòng）作的同时，反复表（biǎo）明不希望影响（xiǎng）与（yǔ）中（zhōng）国合（hé）作的态度。这（zhè）种看（kàn）似矛盾的现（xiàn）象（xiàng），反映了一种政治（zhì）经济利（lì）益结（jié）构极不平（píng）衡、需要调整的“病（bìng）态”。最近王毅外长即将到印尼（ní）等东盟（méng）国家（jiā）访问，必（bì）将推动（dòng）中（zhōng）国与东盟关系（xì）发展，一边是与中（zhōng）国合作的阳关道，一边（biān）是与中（zhōng）国对立（lì）的独木（mù）桥，各方（fāng）会如何选（xuǎn）择呢？！

　　中共（gòng）中央（yāng）政（zhèng）治局常委、中央和国家机关工委书记蔡奇对（duì）工委（wěi）开展党纪（jì）学（xué）习教（jiào）育（yù）提出明确要求。工委分管日常工（gōng）作（zuò）的副书记郭文奇主持会（huì）议并（bìng）作动员讲话。