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　　在（zài）经（jīng）济全球化（huà）背景下（xià），供给和需求都具（jù）有（yǒu）全球性。不同（tóng）国家在各自（zì）强项产业的（de）产能大一些，在其他产业的（de）产能小一些，这（zhè）是（shì）由各国的比较优势决（jué）定的。只有加（jiā）强合作（zuò），才能共（gòng）同发展。据国（guó）际能源（yuán）署测算，2030年全球（qiú）新能源（yuán）汽（qì）车需求量（liàng）将是2023年（nián）全球销量的3倍多（duō）。在推进（jìn）绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型（xíng）发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展（zhǎn）的共同机遇（yù）。中国新能（néng）源产业持（chí）续发展、持（chí）续提供（gōng）优质（zhì）产（chǎn）能（néng），不（bù）仅（jǐn）满足（zú）自（zì）身高（gāo）质量发展需要，也对（duì）全球应对气候变化和绿色低碳转型作出重（zhòng）要贡献。

　　吴（wú）谦表示，网络安全是全球性挑战，也是中国（guó）面临的严峻（jùn）安全（quán）威（wēi）胁。推进网络空间部队建设，大力发展网络安全（quán）防（fáng）御手段，对筑（zhù）牢国家网络边防，及时发（fā）现和抵御网络入侵（qīn），捍卫国家网络（luò）主权和信（xìn）息安（ān）全具有重要（yào）意（yì）义（yì）。我们（men）积（jī）极倡导建设（shè）和平、安全、开放（fàng）、合作的网络（luò）空间，致力（lì）于同国际社会一（yī）道共同构建网络命（mìng）运（yùn）共同体。

　　其实，日本无论是自身的稳定、还是经济繁荣以及（jí）大国化进程，都处处（chù）离不开中国。这就是为什么近（jìn）两年来，岸（àn）田似（shì）乎和拜（bài）登走得（dé）很（hěn）近（jìn），争相送“投名状”，但实（shí）际上他（tā）也在很积极地推动（dòng）日本加入RCEP，加（jiā）强和中国及亚（yà）洲的这种实质性的合作关系，以稳定自身的经（jīng）济发展和社会（huì）生活。就在最近两（liǎng）天，他跑到（dào）美国去和拜登“秀恩爱”的同时（shí），又（yòu）和中（zhōng）韩两国争取（qǔ）要在五月份举办中日韩（hán）领导人会（huì）议（yì），推动中日韩（hán）的合作。这些看似矛（máo）盾（dùn）的（de）表现，正是（shì）日本今天面对（duì）两难困境和（hé）自身国家发（fā）展“焦虑”的一（yī）个（gè）真实写照，美（měi）国的焦虑是（shì）“霸权的焦虑（lǜ）”，日本的焦虑可是“生死（sǐ）的烦恼”，所以就（jiù）更显得（dé）进退失据、捉襟（jīn）见肘。