49图库-资料中心-49图库_49图库-资料中心-49图库下载增程版V14.42.8-中旗下载站

　　[环球（qiú）时（shí）报综合报道]“一（yī）段（duàn）时（shí）间以来，比亚迪（dí）、吉利等中国（guó）自（zì）主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少外国汽（qì）车品牌带来（lái）压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产（chǎn）业（yè）分析师（shī）约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协（xié）会有关活动中表示，美国底（dǐ）特律三巨（jù）头（即（jí）通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退（tuì）出中国（guó）市场。他同时警告（gào）说，美国三大车企需要采（cǎi）取更严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在（zài）内燃机（jī）业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　据《澳大利亚人报》报道，成立于（yú）1886年的安戈夫（fū）公（gōng）司（sī）是澳（ào）大利亚最古（gǔ）老的葡萄酒生产商之一。2019年中国市场占该公司销售额的10%。但（dàn）截（jié）至2023年下半年的业绩显示（shì）其亏损（sǔn）320万澳元。公（gōng）司（sī）负责人表（biǎo）示：“毫无疑问（wèn），我们非常（cháng）期待有机会重（zhòng）回中国（guó）市场”。

　　[环球时报记（jì）者（zhě） 尹野平 环球时报驻澳大利亚（yà）特约记者 达乔]“中国针对澳大利亚（yà）葡萄酒（jiǔ）加征的关税已经取消，但澳酒商重回中国（guó）市场并不容易。”澳大利亚“对话”新闻网近（jìn）日刊（kān）登一（yī）篇由悉尼大学（xué）学（xué）者（zhě）撰写的文章这样（yàng）写道。文章称，在对华关（guān）系恶化后，澳大（dà）利亚葡萄酒业失去了最大的出口市场。澳（ào）葡（pú）萄（táo）酒业想重建在华营销网络需要面临（lín）激烈竞争。