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　　特（tè）约评（píng）论员 庚欣：这次日本（běn）的《外交蓝（lán）皮书》，再（zài）次（cì）重申“中日战略（lüè）互惠关（guān）系”，并（bìng）强调了“构建稳定、建（jiàn）设性（xìng）的中日关系的重要性”。这表明日本岸田政府（fǔ）在（zài）内外交困之（zhī）中，依然希望在（zài）与美国强化关系的同（tóng）时（shí），和中国也保持“斗而不破”的关（guān）系定位（wèi），强调保（bǎo）持建设性的稳（wěn）定关系（xì）对两国非常（cháng）重要，双方需（xū）要推进“战略互（hù）惠（huì）关系”。当然，这也是在重（zhòng）申（shēn）去年11月，两国领导（dǎo）人对中日“全面推进战（zhàn）略互（hù）惠关系”的共（gòng）识（shí）性（xìng）再定（dìng）位。

　　当今世（shì）界，金融之战的烈度（dù）和影（yǐng）响程度（dù），甚至超过武装（zhuāng）冲突和科技之争。而（ér）且（qiě），在武装冲突和科技之争背后（hòu），金（jīn）融（róng）制（zhì）裁的（de）手段都发挥（huī）着重（zhòng）要（yào）作用。我国现已成为金融大国，但（dàn）还不是金融强国。

　　事故（gù）属安全生产责任事故。事故（gù）发（fā）生后，西安市已（yǐ）成立事故（gù）调查（chá）组展开深入（rù）调查（chá）。西（xī）安市安委办要求（qiú）西安市轨道（dào）交（jiāo）通集团要加强安（ān）全（quán）统筹管理，车辆（liàng）调试方（fāng）西安中车（chē）长客轨道有（yǒu）限公司要履行好主体责任，规范操作流程（chéng），认（rèn）真举（jǔ）一反（fǎn）三，杜绝（jué）此类事故再次发生（shēng）。