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导读 在（zài）经济全球化背（bèi）景下，供给和需求都具有全球性。不（bù）同国家在（zài）各自强项产业的产能大一些，在其他产（chǎn）业的产能小一些，这（zhè）是（shì）由各国（guó）的比较优势决定的。只有加强合（hé）作（zuò），才能共同发（fā）展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将是（shì）2023年全球（qiú）销量的（de）3倍多。在推（tuī）进绿色低碳转型（xíng）发展的（de）进程（chéng）中（zhōng），电动汽（qì）车等新能源领域蕴藏着海量市（shì）场需求（qiú），这将（jiāng）是各国发展的共同（tóng）机遇（yù）。中国新能源（yuán）产业持续发展、持续提供优质产（chǎn）能，不仅（jǐn）满足自身高质量（liàng）发展需要，也对全球应（yīng）对（duì）气（qì）候变化和绿色低碳（tàn）转（zhuǎn）型（xíng）作出（chū）重要（yào）贡献（xiàn）。
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第（dì）三，新（xīn）的台行政机构刚（gāng）上路，即（jí）遇上立法机构改革（gé）风（fēng）暴，尚无（wú）亮丽表现。再加上若干“部会”状（zhuàng）况不（bù）少（shǎo），屡成（chéng）媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主（zhǔ）管（guǎn）部门（mén）、“海委（wěi）会”等。
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