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当前，中小（xiǎo）金融机构风险（xiǎn）、地方债（zhài）务风险、房地产（chǎn）领（lǐng）域金融风险、非法金融活动风险等尤为（wèi）突出（chū），风险持续恶化，存量风（fēng）险尚未见底（dǐ），增量风险仍（réng）在集（jí）聚，而且金融（róng）风险（xiǎn）的（de）隐蔽性、突发（fā）性（xìng）、传染（rǎn）性、破坏性特别强，处理（lǐ）不善极易引发社会（huì）风（fēng）险、政（zhèng）治风（fēng）险，决不能掉以轻心（xīn）。
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“这次揭幕（mù）的（de）‘大公报’号，不仅是一（yī）架飞机，更（gèng）是（shì）一个（gè）跨越历史的（de）文化符号，展（zhǎn）现了（le）中华民族在磨（mó）砺（lì）中的坚韧（rèn）精神。”香港特区（qū）政府运输及（jí）物流局局长陈美宝在仪（yí）式上致辞表示：“大（dà）公报”号（hào）将以（yǐ）“文化大（dà）使（shǐ）”的身份，在国际舞台上讲述（shù）中（zhōng）国（guó）故事。香港国际机场2024年正式进入三跑道（dào）系统运作新（xīn）时代，特区（qū）政（zhèng）府（fǔ）会（huì）继续充分（fēn）发挥“一国（guó）两制”赋（fù）予香（xiāng）港的独（dú）特（tè）优势，加（jiā）强与大湾区其他城（chéng）市的合作，积极配合国家航（háng）空事业（yè）的发展。相信未来在各方的共同努（nǔ）力下（xià），中国航空业定能迎来更加（jiā）辉煌的明（míng）天（tiān），而香（xiāng）港也将继续为这一进程作出重要（yào）贡献。
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