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　　游盈隆表示，赖清（qīng）德上任第一个月（yuè），只获（huò）不到半数台湾民众的支持，赖清德社会（huì）支持（chí）基础（chǔ）的流失是全面（miàn）性的，不同程度的。游盈隆指出，根（gēn）据相（xiāng）关经验证（zhèng）据，近一个（gè）月赖清德社会支持基础的流失主要（yào）原因至少（shǎo）有三（sān）：

　　[环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少外国汽（qì）车品牌带（dài）来压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证（zhèng）券汽车（chē）产业分析师（shī）约（yuē）翰·墨（mò）菲（fēi）当天（tiān）在美国（guó）汽车媒体（tǐ）协会（huì）有关活动中表（biǎo）示，美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通（tōng）用汽车、福特（tè）汽车（chē）和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场。他（tā）同时警告说（shuō），美国三（sān）大车企需（xū）要采（cǎi）取更（gèng）严厉的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤（yóu）其是在内燃机业务（wù）方面，因为（wèi）这是目前利润（rùn）的主要来源。

　　财（cái）联（lián）社4月17日（rì）电，国（guó）家发展改（gǎi）革委研究（jiū）室（shì）主任金贤东今日在（zài）宏观经济形（xíng）势和政（zhèng）策（cè）新闻发布会表示，产能利用（yòng）率是反映短期内产需（xū）关系的一个指标，受到需（xū）求状况、盈利水平等因（yīn）素的（de）影响。从中国这（zhè）几年历史数据看（kàn），产能利用（yòng）率的季度（dù）波动比较大，一季（jì）度（dù）产能（néng）利用率（lǜ）相对低一些，四（sì）季度相对高（gāo）一（yī）些，这与春节假期等因素相关（guān）。我们初步（bù）分析（xī），今后几个季度产能利用率有望（wàng）逐（zhú）步回（huí）升（shēng）。