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　　在经济全球化（huà）背景下（xià），供（gōng）给和需求（qiú）都具有全球性。不同国家在各自强项（xiàng）产业的产（chǎn）能大一（yī）些，在其（qí）他产业（yè）的产能小一些，这是由各（gè）国的比较优（yōu）势决定（dìng）的（de）。只有加（jiā）强（qiáng）合作，才（cái）能共（gòng）同发展。据国际能（néng）源署测算（suàn），2030年全球新（xīn）能源汽车需求（qiú）量将是2023年全球销（xiāo）量的3倍（bèi）多。在推进（jìn）绿色低碳（tàn）转（zhuǎn）型（xíng）发展的（de）进（jìn）程中，电（diàn）动汽（qì）车等新能源领域（yù）蕴（yùn）藏（cáng）着（zhe）海量市场（chǎng）需求，这（zhè）将（jiāng）是各国发展的（de）共（gòng）同机遇。中国新能源产业（yè）持续发（fā）展、持续提供优质产能，不仅（jǐn）满足自身（shēn）高质（zhì）量发展需要（yào），也（yě）对全球（qiú）应对气候变化和绿（lǜ）色低（dī）碳（tàn）转型（xíng）作（zuò）出重（zhòng）要贡献。

　　西安（ān）市安全生产（chǎn）委员会办公（gōng）室21日凌晨发布通报，西安地铁10号线于2024年（nián）4月18日（rì）23：50许（xǔ），在进行试验路（lù）线（xiàn）车辆型式试（shì）验时，因车（chē）辆公司调试人（rén）员操（cāo）作不当，发生车辆追（zhuī）尾事故，造（zào）成该公（gōng）司试（shì）验人（rén）员1人不幸身亡（wáng），2人（rén）受伤。

　　一是对话机制层面，双方同意启动中德气候变化（huà）和绿色转型对（duì）话合作机（jī）制，将于（yú）6月举行机制的首次高（gāo）级别对话；建（jiàn）立中德工业（yè）减碳工作组（zǔ）；年内召开中德科技合作联（lián）委会第26次（cì）会议；双方已于近（jìn）日成功举行了中德财政对（duì）话论坛。