香港内部最准资料大全Ultra版V11.6.11(2025已更新)官方网站IOS/Android通用版

　　特约评论员 庚（gēng）欣：日本（běn）是一个岛屿（yǔ）国家，所谓岛（dǎo）屿国家，就必（bì）须（xū）要成为“陆海联（lián）动”的桥梁。但是，从战后（hòu）几十（shí）年的实践来看，日本和周（zhōu）边各（gè）国的关系发展（zhǎn）并（bìng）不融洽。另外，日（rì）本毕（bì）竟是个经济大国（guó），它的经贸关（guān）系（xì）主要是（shì）靠和中国、韩国等亚洲国家的互动，而不是依靠美（měi）国。现在日（rì）本和中国（guó）每年经贸额达到3600多亿（yì）美元（yuán），而和美国的经贸额（é）只有中日（rì）经（jīng）贸额的一（yī）半左右（yòu）。地缘关系（xì）上（shàng）大（dà）家又（yòu）是“搬不（bù）走的邻居”，这些都使（shǐ）得（dé）日本处处进退两难。

　　在经济全球化背（bèi）景下，供（gōng）给和需求（qiú）都具有全（quán）球（qiú）性。不同国家在各自强（qiáng）项产业（yè）的产能大一些（xiē），在其他产业（yè）的产能小一些，这是由各国（guó）的比较优势（shì）决定的（de）。只有加强合（hé）作，才能共同（tóng）发展。据国（guó）际能（néng）源署（shǔ）测（cè）算，2030年全球（qiú）新能源汽车需（xū）求量将是（shì）2023年全球销量的3倍（bèi）多。在推进绿色低（dī）碳转型发展的进（jìn）程中，电动汽车等新能（néng）源领域（yù）蕴藏着海量市（shì）场需求，这将是（shì）各（gè）国（guó）发展的共（gòng）同（tóng）机遇。中（zhōng）国新能源产业（yè）持（chí）续发（fā）展、持续提供优质产能（néng），不仅满足自（zì）身高（gāo）质量（liàng）发展需要，也（yě）对全球应对气候变化和绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型作出（chū）重要贡献。

　　澳大利亚地（dì）方政（zhèng）府也在为推动葡萄酒重返中国市场（chǎng）而全力以赴。西澳大利亚州州长库克（kè）决定在原有的600万澳元葡萄（táo）酒增长基金（jīn）基（jī）础上，再（zài）提供50万澳元的专项资金，支（zhī）持（chí）西澳州（zhōu）葡（pú）萄酒回到中国消费者（zhě）的餐桌。