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　　联合国安理会（huì）将在当地时（shí）间4月18日下午（wǔ），北京时（shí）间今天（4月19日（rì））凌晨就巴勒（lēi）斯坦（tǎn）成为（wèi）联合（hé）国（guó）正式会（huì）员国（guó）的申请进行表决。表（biǎo）决（jué）前，安（ān）理会（huì）举（jǔ）行巴以（yǐ）问题高级别会议（yì）。中（zhōng）国常驻联合国代表傅聪在会上发言指出，本轮冲突以极其惨烈的方式警告国际社会（huì），不能再回避巴（bā）勒斯坦人（rén）民独（dú）立建国的夙愿，不（bù）能再延续巴勒斯（sī）坦（tǎn）人民遭受的历史不（bù）公。巴以（yǐ）冲（chōng）突延宕70多年，以色列早已实（shí）现独立建国，但巴勒斯（sī）坦（tǎn）人（rén）民的自决权和建国权（quán）却长期（qī）遭（zāo）到漠视。成为联合（hé）国正式（shì）会员国是巴勒（lēi）斯（sī）坦（tǎn）独立建国（guó）的重要一（yī）步。巴勒斯坦（tǎn）已经重启申请成为联合国正式（shì）会（huì）员国，中方呼吁在随后的（de）表决（jué）中，安理会所有成员都本（běn）着对历史负责的态（tài）度投下赞（zàn）成票，支持巴（bā）勒斯（sī）坦国作为正式（shì）一（yī）员加（jiā）入联（lián）合（hé）国大家庭（tíng）。

　　[环（huán）球（qiú）时报综（zōng）合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品（pǐn）牌的崛起给（gěi）不少外国（guó）汽车品（pǐn）牌带来压（yā）力。”美国（guó）CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨（mò）菲当天（tiān）在美国汽车（chē）媒体协会有关活动中表示，美国（guó）底特律三巨头（tóu）（即通用（yòng）汽车、福特汽（qì）车和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退（tuì）出（chū）中（zhōng）国市场。他（tā）同（tóng）时警告说（shuō），美国三大车企需要采取更严厉的措施（shī）削减开支，尤（yóu）其（qí）是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因（yīn）为这是目前利润的主要来源。