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　　当前，中小金融机（jī）构风险、地方债务风险、房地产（chǎn）领域金融风险、非法金融活动（dòng）风险等尤为突出，风险持（chí）续恶化，存量（liàng）风（fēng）险尚未（wèi）见底，增（zēng）量风（fēng）险仍在集聚，而且金融风（fēng）险的隐蔽性、突（tū）发性（xìng）、传染性、破坏性（xìng）特别（bié）强，处理不善极易引发社会（huì）风险（xiǎn）、政治（zhì）风险，决不能掉以轻心。

　　在（zài）经济全球（qiú）化（huà）背景下，供（gōng）给（gěi）和（hé）需求都具有全（quán）球性（xìng）。不同国（guó）家在各（gè）自强项产（chǎn）业的产（chǎn）能大一些，在其他产业的（de）产能小一些，这是由各国的（de）比较优势决定的。只有（yǒu）加强合作，才能（néng）共（gòng）同发展。据（jù）国际能源署测（cè）算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进（jìn）绿色低碳转型发展的进程中（zhōng），电（diàn）动汽车等新能源领域蕴藏（cáng）着海（hǎi）量市场需求，这将是各（gè）国发展的共同机遇。中国新能源产业持（chí）续（xù）发展、持续提供优质（zhì）产能，不（bù）仅（jǐn）满足（zú）自身高质（zhì）量（liàng）发展需（xū）要，也对全球应对（duì）气候（hòu）变化和绿（lǜ）色低碳转型作出重要贡献。

　　西安市安（ān）全生产委（wěi）员（yuán）会办公室（shì）21日凌晨发布通报，西（xī）安（ān）地铁（tiě）10号（hào）线（xiàn）于2024年4月18日23：50许，在（zài）进行试验路线车辆型式（shì）试验（yàn）时，因（yīn）车辆公司调（diào）试人员操作不当，发生车辆（liàng）追（zhuī）尾事故，造成该公司试验（yàn）人员1人不幸（xìng）身亡，2人受伤。