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　　针对上述情（qíng）况（kuàng），通用汽（qì）车高管表示，企（qǐ）业对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国（guó）市（shì）场的销（xiāo）售局面仍有信心（xīn），他们希（xī）望旗下新能源车型（xíng）能在（zài）中国市场继续发（fā）力。据彭博社报道（dào），通（tōng）用汽车董（dǒng）事（shì）长兼首（shǒu）席执行官玛（mǎ）丽·博拉此前表示（shì），“当你观（guān）察中国市场（chǎng）时，会发（fā）现它与5年前有很大（dà）不同。我们希（xī）望能（néng）够（gòu）以（yǐ）正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中（zhōng）国市场份（fèn）额（é）占比不（bù）大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并“入股”中（zhōng）国车企（qǐ）。去（qù）年（nián）10月，斯（sī）特兰蒂斯宣布与中国零跑（pǎo）汽（qì）车成为全球战略伙（huǒ）伴，并向后者投资（zī）15亿欧元。

　　[环球（qiú）时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中（zhōng）国自主品（pǐn）牌（pái）的崛起给不少外国（guó）汽车品（pǐn）牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证（zhèng）券汽（qì）车产业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动（dòng）中表示，美国底特（tè）律三（sān）巨头（即（jí）通用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市（shì）场。他同时警告说，美国三大（dà）车企需要采取更严厉的（de）措施削减开支，尤（yóu）其（qí）是（shì）在内燃机业务方面，因为这是（shì）目前利润的（de）主（zhǔ）要（yào）来（lái）源。

北京、山西（xī）、吉林、浙江、安徽、四川等6省市农业（yè）农村部（bù）门（mén）和中国（guó）农业电影电视中心、农民日报社、中国农村杂志社（shè）作交流发言，各（gè）省级农业农村（cūn）部门及新疆生产建设兵团农业（yè）农村局（jú）有关同志参会。日前，农业农（nóng）村部、公安部、中国海警（jǐng）局联合印发通（tōng）知，决定自2023年5月1日（rì）至9月16日开展海（hǎi）洋伏季休渔专项（xiàng）执法行（xíng）动（以下简称（chēng）“专项行动”），进一步强化伏季休渔监（jiān）管，切实保护海洋渔业资源（yuán），促进渔（yú）业高质量发展和现代（dài）化建设。