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　　去年以（yǐ）来，中（zhōng）国对多个（gè）国家（jiā）单方（fāng）面免（miǎn）签。截至目前，中方已经对法国、德国（guó）、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱（ài）尔（ěr）兰、匈牙（yá）利（lì）、奥地利、比利（lì）时、卢森堡（bǎo）等国（guó）施行单方面免签；还与泰国（guó）、新（xīn）加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日（rì），国务（wù）院总理李强在惠灵顿总督府（fǔ）同新西兰（lán）总（zǒng）理拉克森举行会谈（tán）。李强表（biǎo）示，将（jiāng）把新西兰纳（nà）入单方面免签（qiān）国家范围，希望（wàng）新方（fāng）为中（zhōng）国公民赴（fù）新提供（gōng）更（gèng）多便利。

中南（nán）财经政法（fǎ）大学国家治理（lǐ）学院（yuàn）社会治理法学（xué）学科带头人徐汉明表示（shì），推动社会治理体系（xì）重心（xīn）下移、力量下沉、保障下倾，有助于激发基（jī）层干事创业活力、提（tí）升基层治理效能（néng），让群（qún）众在（zài）家门口就能享受到贴心服（fú）务，切实（shí）打通（tōng）基（jī）层治理（lǐ）“最后一公（gōng）里”。

　　[环球时报综合报道]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的（de）崛起给（gěi）不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称，美（měi）银证（zhèng）券汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲（fēi）当天在美国（guó）汽（qì）车媒（méi）体协会有关活动（dòng）中（zhōng）表示，美国底特律三（sān）巨（jù）头（即（jí）通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快（kuài）”退出中国（guó）市场（chǎng）。他（tā）同时警告说（shuō），美国三大车企需要采取更严（yán）厉的措施削（xuē）减开支，尤（yóu）其（qí）是（shì）在内燃机业务方（fāng）面，因为这（zhè）是目前利（lì）润的主要来源（yuán）。