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　　“积极管理（lǐ）你（nǐ）的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们（men）有很多艰苦的工作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然（rán）底特（tè）律（lǜ）汽（qì）车制造商需要重新（xīn）思（sī）考在中国的经营方（fāng）式，但美国电动汽（qì）车领导（dǎo）者特斯拉的情况略（lüè）有不同，与传统的（de）底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件（jiàn）方面拥有大约1.7万美元（yuán）的成（chéng）本优势，这有助于（yú）该公司在中国市场的发展（zhǎn），使其有“更大的发（fā）展空间”。（汪品（pǐn）植）

　　中国澳大利（lì）亚（yà）商会（huì）近日在发送给《环球时（shí）报》记者（zhě）的声（shēng）明中表示，中国一直是（shì）澳大利亚重（zhòng）要的出口（kǒu）目的地。中国取消对澳葡萄酒加征（zhēng）的关税意味着（zhe）澳大利亚能（néng）够（gòu）重振（zhèn）葡萄酒行业。澳（ào）大利亚葡萄酒行业渴望重（zhòng）返中国市场。

　　16日，有媒体称（chēng）澳（ào）大利（lì）亚（yà）生产的奔富（fù）葡萄酒将（jiāng）于（yú）5月（yuè）中旬回归中国市（shì）场。奔富（fù）母公司——澳大利亚最大葡萄酒集（jí）团（tuán）富（fù）邑（yì）葡萄酒集团首席执（zhí）行官蒂（dì）姆（mǔ）·福特（tè）近（jìn）日在接受《环球（qiú）时报》记者采访时表（biǎo）示：在2020年（nián）底之前，中国是澳大利亚最（zuì）大的葡萄酒出口市场。中国市场贡献了富（fù）邑集（jí）团总收入（rù）的约（yuē）30%。近年来，尽管受到加征关税的影（yǐng）响，但富（fù）邑集团（tuán）持续展示出对中国市场（chǎng）的重视。展望未来，在中国市场（chǎng）赢得机会（huì）对于富邑集团至关重（zhòng）要。