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　　据证（zhèng）监会（huì）网站，中央政府完全（quán）支持香（xiāng）港长期保持独特地位和优（yōu）势，习（xí）近平总书（shū）记（jì）在不同（tóng）场合多次明确指（zhǐ）出要巩固提升香港国际金融中（zhōng）心地位。2024年4月12日，国务院发布《关于加强监管（guǎn）防范风（fēng）险推（tuī）动资本市场高质（zhì）量发展的若（ruò）干意见》（《若干（gàn）意见》），《若（ruò）干（gàn）意见（jiàn）》作（zuò）出坚持统筹资本市场高水（shuǐ）平制度（dù）型开放（fàng）和（hé）安全（quán），拓展（zhǎn）优化资本市（shì）场（chǎng）跨境（jìng）互（hù）联互通机制等部（bù）署。中国证监（jiān）会（huì）坚决（jué）贯彻落实习（xí）近（jìn）平（píng）总书记重（zhòng）要指示精神，为配（pèi）合《若干（gàn）意见（jiàn）》实（shí）施，近（jìn）期在广泛深入（rù）调（diào）研和听取意见的基础上，将与香港方面深化合作，采取以下（xià）5项措（cuò）施来进一步拓展优化沪深（shēn）港（gǎng）通机制（zhì）、助（zhù）力香（xiāng）港巩固提升国际金融中（zhōng）心地位，共同促进两（liǎng）地（dì）资本市（shì）场协同（tóng）发展。

深中通道（dào）是深圳至岑溪（xī）国家（jiā）高速公（gōng）路（lù）跨珠江口的关键控制性工程，路（lù）线全长约24公里。项目于2017年2月（yuè）开工建设，历时（shí）7年建（jiàn）成开（kāi）通，是（shì）全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨（kuà）海（hǎi）集群（qún）工程。项目通车后，深圳至中山的车程将从目前约（yuē）2小时（shí）缩短（duǎn）至30分（fēn）钟。我国中部（bù）地（dì）区包（bāo）括（kuò）山（shān）西、安徽、江西（xī）、河南（nán）、湖北、湖南六（liù）省。中部六省以（yǐ）约占全国十分之一的国土面积（jī），承载了约四分之一（yī）的人口数（shù）量，创（chuàng）造（zào）着约五分（fēn）之一（yī）的经济（jì）总量，是我国重要（yào）粮食生产基地、能源（yuán）原（yuán）材（cái）料（liào）基地、现（xiàn）代装（zhuāng）备（bèi）制造及高技（jì）术产业基地和综合交通运输（shū）枢纽（niǔ），在全国具（jù）有举足轻（qīng）重的（de）地位。

　　因此从（cóng）这（zhè）种意义上说，我（wǒ）们尤其要冷静、准（zhǔn）确地（dì）把（bǎ）握美（měi）日（rì）各自的矛盾，特别要重视日本的动向（xiàng），调（diào）动中日关（guān）系中的（de）积极因素，注意克服消极因素，中日关系（xì）也要扣好第一粒纽扣（kòu），重建“战略互惠关系（xì）”就是今天中日关系的第一粒纽扣，进而也（yě）同样用“和为（wèi）贵（guì）、稳为重、信（xìn）为本”的（de）方针（zhēn）来建立中日相处之（zhī）道，牢牢（láo）掌握住（zhù）中日关系（xì）的（de）主（zhǔ）导权。