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　　目（mù）前，作为（wèi）我国（guó）金融安全基本盘的大（dà）型金融（róng）机（jī）构总体稳健，风险主要集中在中（zhōng）小金融机构。必须加大力（lì）度推（tuī）进中小金融机构（gòu）改（gǎi）革（gé）化险，完善（shàn）金（jīn）融机（jī）构（gòu）公司治理，严防内部人控（kòng）制和大股东操作，严防利（lì）益输送和（hé）违法违规关联交易。

　　[环球时报（bào）综合报道（dào）]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主品牌（pái）的崛（jué）起给不少外国（guó）汽（qì）车品牌带（dài）来（lái）压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业分析师约翰·墨（mò）菲当（dāng）天在（zài）美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市场。他同时警告说，美国三（sān）大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措（cuò）施削（xuē）减开（kāi）支，尤（yóu）其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润（rùn）的（de）主要（yào）来源。

　　第四是日（rì）本、菲律（lǜ）宾（bīn）与中国互动以及各自（zì）国内的变数。众（zhòng）所周（zhōu）知，日本和菲律宾的最（zuì）大贸易伙伴都是中国，日本和中国的贸（mào）易额（é），等于日美贸易额的两倍（bèi）。所以，它们都在和美国做各种“秀恩爱（ài）”动作（zuò）的同时，反（fǎn）复表明（míng）不希望影响与（yǔ）中国合作的态度。这（zhè）种看似矛盾（dùn）的现象，反映了一种政治（zhì）经（jīng）济利（lì）益结构（gòu）极不平衡（héng）、需要（yào）调整（zhěng）的“病态”。最近（jìn）王毅外长即（jí）将到印尼（ní）等东盟国（guó）家访（fǎng）问（wèn），必（bì）将推动中国（guó）与东盟关系发展，一边（biān）是与中国合（hé）作的（de）阳（yáng）关道，一边是与（yǔ）中国对立（lì）的独木桥，各方（fāng）会（huì）如何选择呢（ne）？！