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导读 针对上述情况，通用汽车高管表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍有信（xìn）心，他们（men）希望（wàng）旗下新能源（yuán）车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道（dào），通用汽（qì）车董事长（zhǎng）兼首席（xí）执行官玛（mǎ）丽·博拉此前表示，“当你（nǐ）观察中国市场（chǎng）时，会发（fā）现它与5年前有很大不（bù）同。我们希（xī）望能（néng）够以（yǐ）正确的方式参（cān）与（yǔ）到这个市场中。”尽（jǐn）管在（zài）中国（guó）市（shì）场份（fèn）额（é）占比不大，但斯特兰蒂（dì）斯（sī）也看好（hǎo）中国（guó）市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯（sī）宣布与中国零（líng）跑（pǎo）汽车成为（wèi）全球战略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧（ōu）元。
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张先（xiān）生告诉《环球时报》记者，近年来（lái）走入网（wǎng）球馆（guǎn）和网球（qiú）场的人越来越多（duō），这一现（xiàn）象在郑（zhèng）钦文夺冠后（hòu）更（gèng）加（jiā）明（míng）显，其（qí）中尤（yóu）以青少年（nián）人群为（wèi）多。
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第（dì）三，新的台行政机构刚上（shàng）路（lù），即遇上立法机（jī）构改革风（fēng）暴（bào），尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒（méi）体（tǐ）议论焦点，如台内（nèi）务（wù）主管部门、经济主管部门、“海（hǎi）委会”等。
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