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绵阳拥有中（zhōng）国工程物理研究院、中国空（kōng）气动力研究与发展中（zhōng）心等国家级科研院所（suǒ）18家，国家级创新（xīn）平台25家，全社会研（yán）发经费（R&D）投入强度位（wèi）居全国前列。
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“积极管理你的（de）核心业务，这真是一（yī）剂（jì）难吃的（de）药。我们有很多艰苦的（de）工作（zuò）要做。”墨菲表示，虽然（rán）底特律汽车制造商需（xū）要（yào）重新思考在中国的经营方式，但美国电（diàn）动汽车领导者特（tè）斯拉的情况略（lüè）有（yǒu）不同，与传统（tǒng）的底特律汽车（chē）制造（zào）商相比，特斯拉在电动汽车零部件方（fāng）面（miàn）拥有大约1.7万（wàn）美元的成本优势，这有助于该公司在（zài）中国市（shì）场的发（fā）展，使其有（yǒu）“更（gèng）大的（de）发展空（kōng）间（jiān）”。（汪（wāng）品植）
香港资料图库对于产能（néng）问题，我们（men）要从经济规律（lǜ）出发，客观、辩证看待。在市场经济条件下，供需平衡是（shì）相（xiāng）对的、不平衡是普（pǔ）遍的，适度（dù）的产大于需有（yǒu）利于市场竞争（zhēng）和优（yōu）胜劣汰，这种现象普遍存在（zài）。有些方面把（bǎ）产能问题与国际（jì）贸易挂钩（gōu），认（rèn）为（wèi）出口（kǒu）商品（pǐn）多了就是产能过剩了，这是站不住脚的（de）。中国（guó）每年大量进（jìn）口芯片（piàn）、飞机、大（dà）豆、原油等商品，那么这些商品的（de）出口国难道都产能（néng）过（guò）剩了（le）吗？