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　　一是对（duì）话机制层面，双方同（tóng）意启动中（zhōng）德气候（hòu）变（biàn）化（huà）和（hé）绿（lǜ）色（sè）转型对话（huà）合（hé）作机制，将于6月举行机（jī）制的（de）首（shǒu）次高级别对话；建立（lì）中德工（gōng）业减碳工作组；年内召（zhào）开中（zhōng）德科技（jì）合作（zuò）联委会（huì）第26次会议；双（shuāng）方已于近日成（chéng）功举（jǔ）行了中德财政对话论坛（tán）。

　　在经济全球化（huà）背景下，供给和需求（qiú）都具（jù）有全球（qiú）性（xìng）。不同国（guó）家在（zài）各自（zì）强项（xiàng）产业的产能大一些（xiē），在其他产业的（de）产能小（xiǎo）一些，这是由各国（guó）的比较优势决定的（de）。只有加（jiā）强（qiáng）合作（zuò），才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新能源汽车（chē）需求量（liàng）将是（shì）2023年全球销量的（de）3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型发（fā）展的进程中，电动汽车（chē）等新（xīn）能源领域蕴藏着海量市场（chǎng）需求，这将（jiāng）是各国（guó）发展（zhǎn）的共（gòng）同机遇。中国（guó）新能源产（chǎn）业持（chí）续发展、持（chí）续提供优质产能，不（bù）仅满足自身高质量（liàng）发（fā）展（zhǎn）需要，也对全球应对气候（hòu）变化（huà）和（hé）绿色低碳（tàn）转（zhuǎn）型作出重要贡献（xiàn）。

　　在二十届（jiè）中央纪（jì）委常委会（huì）第五次集体学习时（shí），李希（xī）指（zhǐ）出，要（yào）旗帜鲜明同危害（hài）党（dǎng）的团结（jié）统（tǒng）一的言行（xíng）作斗争，及时消除政治隐患（huàn），维护党和（hé）国（guó）家政治（zhì）安全。