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　　同时，中（zhōng）日两国在战（zhàn）后一直就（jiù）存（cún）在（zài）很（hěn）多既有的矛（máo）盾，比如“东（dōng）亚（yà）争（zhēng）雄”的问题、“历（lì）史认识”的问题（tí）、台湾（wān）问题（tí）、两（liǎng）国的领海划界问题等等。近年来，中日都在走向大国化的进程中，又（yòu）不断地发生摩擦和碰撞。一定程度上，这也是（shì）日方（fāng）近（jìn）年少提甚至不提“中日战略互惠关系”的原因。

　　[环球（qiú）时（shí）报综合报（bào）道]“一（yī）段时间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自主（zhǔ）品牌的（de）崛起给（gěi）不少（shǎo）外国汽车品（pǐn）牌带来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天在（zài）美国汽车媒（méi）体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用汽（qì）车、福特汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同时警告说（shuō），美国（guó）三大车企需要（yào）采取更严厉的措（cuò）施（shī）削（xuē）减开支，尤（yóu）其是（shì）在内燃机业务方面，因为这是目（mù）前利（lì）润的主要来源。

　　李希（xī）还（hái）强调，要“以高度的政治责任感（gǎn）认真履行党章赋予的职责，旗帜鲜明同违反党（dǎng）规党纪的（de）行为作（zuò）坚决（jué）斗（dòu）争，切实（shí）维（wéi）护纪律的刚性、严（yán）肃性，同时做到严于律己（jǐ）、严（yán）负其责、严管所辖，锻造纯度更高、成色更足的（de）铁军”。