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　　[环球（qiú）时报综合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的（de）崛起（qǐ）给不少外国（guó）汽（qì）车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日（rì）报道（dào）称，美银证券（quàn）汽（qì）车产业分析师约（yuē）翰·墨（mò）菲当（dāng）天（tiān）在（zài）美（měi）国（guó）汽车媒体协（xié）会有关活（huó）动中表示，美国底特（tè）律三巨头（即（jí）通（tōng）用汽（qì）车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯（sī））应“尽快（kuài）”退出中（zhōng）国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企（qǐ）需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为这（zhè）是（shì）目前利润的（de）主要来源。

　　最近两起企业补（bǔ）税（shuì）事（shì）件引起市场关注。一是（shì）湖北枝江酒业股份有限（xiàn）公司被要求补（bǔ）税8500万元，因（yīn）这笔税款被追溯至1994年，使（shǐ）得（dé）税（shuì）务（wù）“倒查30年”成为（wèi）舆（yú）论焦点。二是宁（níng）波（bō）博汇化工科技股份有限公司3月份（fèn）收到当（dāng）地税务要求补税5亿元的（de）通知，最近企业宣（xuān）布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧（yōu）。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多（duō）年需（xū）要补税，这对于经营困难（nán）的当下无（wú）疑是“雪上加霜（shuāng）”。跟多位省级（jí）、市级税务人士交流得（dé）知，目前并（bìng）没有全国性查税（shuì）部（bù）署。一些地方根据当地税收大数据风险提（tí）示等对个别企业查（chá）税，是日常（cháng）工（gōng）作，也是（shì）税（shuì）务（wù）部门正（zhèng）常履职。毕竟税务部（bù）门主要负责税收、社（shè）会保险费和有关非税收入的（de）征收管理，发现偷逃税（shuì）、少缴（jiǎo）税行为，理应依法制止（zhǐ），否则就是渎（dú）职。（第一（yī）财经）

　　事故（gù）属安全（quán）生产责任事（shì）故。事（shì）故发生（shēng）后，西安市（shì）已成立（lì）事故（gù）调查（chá）组展开（kāi）深入（rù）调查。西安市安委办要求西安（ān）市轨道（dào）交通集团要加强安全（quán）统筹管（guǎn）理，车（chē）辆（liàng）调试方西安中车长客轨道有限公（gōng）司（sī）要（yào）履行好主体责任，规范操作流程，认（rèn）真（zhēn）举一反三（sān），杜（dù）绝此类事故再次发生（shēng）。