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　　特（tè）约（yuē）评（píng）论员（yuán） 庚欣：日本（běn）是一（yī）个岛屿国家，所谓岛屿国家，就（jiù）必（bì）须要成为“陆海联动”的桥梁。但（dàn）是，从战（zhàn）后几十（shí）年的实践来（lái）看，日本和周边各国的（de）关系（xì）发展（zhǎn）并（bìng）不（bù）融洽。另外（wài），日本毕竟（jìng）是个（gè）经济大国（guó），它的经（jīng）贸关系主（zhǔ）要是靠和中国、韩国等（děng）亚洲国家的互动（dòng），而不（bù）是（shì）依（yī）靠（kào）美（měi）国。现（xiàn）在（zài）日本和中国每年经贸额达到（dào）3600多亿美元，而和美国的经贸（mào）额只有中日经贸（mào）额的（de）一半左右。地缘（yuán）关系（xì）上（shàng）大家又是“搬不（bù）走的邻居”，这（zhè）些都使得日本（běn）处（chù）处进（jìn）退两难（nán）。

　　其实，百年来的中日关系（xì）一（yī）直都存在谁来主导（dǎo）、走向何方的问题。当然这中（zhōng）间（jiān）有美国的（de）因素，因为（wèi）日（rì）美在二战后至今（jīn）的制度安排（pái）上，是美国在直接（jiē）影响甚至在重大问题上主（zhǔ）导着（zhe）日（rì）本的（de）一些外交决策（cè）。但是，在中日互（hù）动中，中方是主（zhǔ）导的（de）一方，而（ér）在（zài）建交之（zhī）后（hòu）开（kāi）启的（de）中日关系（xì）发展（zhǎn）的热潮中，中（zhōng）方（fāng）倡导的以“友好（hǎo）外交、人（rén）民外交、和平（píng）外交”为主要（yào）特（tè）征（zhēng）的（de）中日关（guān）系发展，应该说一直是顺畅（chàng）的。

　　西安市安全（quán）生产委员（yuán）会办公（gōng）室21日凌晨发布通报，西安地铁10号线于2024年4月18日23：50许（xǔ），在进行试验路（lù）线车辆型式试验时，因车辆（liàng）公司调试人员操（cāo）作不当，发生车辆追尾（wěi）事故，造成该（gāi）公司（sī）试验人（rén）员1人不幸身亡（wáng），2人（rén）受（shòu）伤。