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针对上（shàng）述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业对（duì）扭转（zhuǎn）中国市（shì）场的销（xiāo）售局面仍有信心，他们希（xī）望（wàng）旗下新能源车型能在中（zhōng）国市场继续发（fā）力。据彭博社报（bào）道，通（tōng）用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表（biǎo）示，“当你观察中国（guó）市（shì）场时，会发（fā）现它与5年（nián）前有很大不同（tóng）。我们希望能够以（yǐ）正确（què）的方式参（cān）与到（dào）这个市（shì）场中。”尽（jǐn）管（guǎn）在中国市场份（fèn）额占比（bǐ）不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好（hǎo）中国（guó）市（shì）场，并“入股”中（zhōng）国车企。去（qù）年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全（quán）球战（zhàn）略伙伴（bàn），并（bìng）向后者投资（zī）15亿欧元。
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数据显示，免签对入境（jìng）游的促进效（xiào）果显著。春秋旅游（yóu）副总经理周卫（wèi）红此前表示（shì），自中国对多国单（dān）方面免签以来，对（duì）入境游市（shì）场起（qǐ）到积（jī）极（jí）的推动作（zuò）用，让来自更多（duō）客源（yuán）地（dì）的境（jìng）外游客能够（gòu）以更便捷的方式（shì）来到中国。
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