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　　在经（jīng）济全球化背（bèi）景下（xià），供给和需求都具有全球性。不同（tóng）国家（jiā）在各自强项产业的产能（néng）大一些，在其他产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各国（guó）的比（bǐ）较优势决定的。只有加（jiā）强合（hé）作，才（cái）能共同发（fā）展。据国际能源署测（cè）算，2030年全球新能源汽（qì）车需求量将是（shì）2023年全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色低碳转型发展（zhǎn）的进程中（zhōng），电动汽（qì）车（chē）等新能源（yuán）领域蕴藏着（zhe）海量（liàng）市场需（xū）求，这将是各国发展的（de）共同机遇。中国新（xīn）能源（yuán）产业持续发展、持续提供优质产（chǎn）能（néng），不（bù）仅满足自（zì）身高（gāo）质量发展（zhǎn）需要（yào），也对全球应对气候变化（huà）和（hé）绿色低碳（tàn）转型（xíng）作出（chū）重要（yào）贡献。

　　“积极管理你的核心业（yè）务，这真是一（yī）剂难吃的（de）药。我（wǒ）们（men）有很多艰苦的工（gōng）作要做（zuò）。”墨菲表（biǎo）示，虽然（rán）底特律（lǜ）汽车制（zhì）造商需要（yào）重新思（sī）考（kǎo）在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同（tóng），与（yǔ）传（chuán）统的底特律汽车制造商（shāng）相（xiāng）比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有（yǒu）大（dà）约1.7万美元的成本优势，这（zhè）有助于该公司在中国市场（chǎng）的（de）发展，使其有（yǒu）“更大（dà）的发展空间”。（汪品（pǐn）植）

　　6月21日，中（zhōng）央（yāng）纪委国（guó）家监（jiān）委发布消息，自然资源部原党组成（chéng）员，中国地（dì）质调查局原党组（zǔ）书记、局长钟自然（rán）被开除党籍（jí），涉嫌（xián）受贿、故意泄露国家（jiā）秘密犯罪问题移（yí）送检（jiǎn）察机关依法审查起诉。