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　　吴谦（qiān）表示，这次改革后，中（zhōng）国人民（mín）解放军总体形（xíng）成中央军委（wěi）领导指（zhǐ）挥下（xià）的陆军、海军、空（kōng）军、火箭（jiàn）军等军种，军事航（háng）天部队、网络（luò）空（kōng）间部队、信息支援部队、联（lián）勤保（bǎo）障部队等（děng）兵（bīng）种的新型军兵种（zhǒng）结构布局（jú）。随着形势任务（wù）的发展，我们将不断（duàn）完善中（zhōng）国特（tè）色军事力量（liàng）体系。

　　其实，百（bǎi）年来的（de）中日关系一直都存在（zài）谁（shuí）来主导、走向何方的问题。当然这（zhè）中间有美（měi）国的（de）因素，因为日美在二战后至今的制度（dù）安排上，是美国在直接（jiē）影响（xiǎng）甚至在重大问题（tí）上主（zhǔ）导着（zhe）日本的一些外（wài）交决策。但是（shì），在（zài）中日互动中（zhōng），中（zhōng）方（fāng）是主（zhǔ）导的一方，而（ér）在建（jiàn）交之后开（kāi）启的中日关系发展的热潮（cháo）中，中方倡导的以“友好（hǎo）外交、人（rén）民外交（jiāo）、和平外交（jiāo）”为主要（yào）特征的中（zhōng）日关系（xì）发展，应该（gāi）说（shuō）一直是顺（shùn）畅的。

　　世（shì）界经济论（lùn）坛官（guān）网（wǎng）17日刊文称，中国已成（chéng）为全球最大的电动汽车市场（chǎng），中国车企生产的电动汽车（chē）占全球（qiú）电动汽车总（zǒng）产量（liàng）的一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认为（wèi），美国车企（qǐ）当下很难（nán）抵挡中国自主品牌的实力（lì）。墨（mò）菲说，消费（fèi）者现在对（duì）中国自主品牌（pái）的（de）“忠诚度”很强，尤其（qí）是在（zài）美国对中国电动汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚（chéng）度”可能（néng）会变得更加强烈（liè）。