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　　政（zhèng）知君注意到（dào），在这（zhè）次集体学习前10天，4月9日（rì），李希主持（chí）召开中央（yāng）纪委办公会（huì）议，研究部（bù）署（shǔ）了中央纪委国（guó）家（jiā）监（jiān）委机（jī）关党（dǎng）纪（jì）学（xué）习教（jiào）育（yù）工作。

　　[环球时报综合（hé）报（bào）道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌（pái）的崛起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道（dào）称，美银证券汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约翰·墨（mò）菲当（dāng）天在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表（biǎo）示（shì），美国底特律三巨头（即通用汽（qì）车（chē）、福特汽车和斯特兰蒂（dì）斯（sī））应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的（de）措施削减（jiǎn）开支（zhī），尤其（qí）是（shì）在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目（mù）前利润的主（zhǔ）要来源（yuán）。

　　游（yóu）盈隆表（biǎo）示，赖清德上任第一个（gè）月（yuè），只获不到（dào）半数（shù）台（tái）湾民（mín）众（zhòng）的支持，赖清德（dé）社会（huì）支持基础的流失是全（quán）面性的，不同程度的。游（yóu）盈隆指出（chū），根据相关经验证据，近一（yī）个（gè）月（yuè）赖（lài）清德社会支（zhī）持（chí）基础的（de）流失主（zhǔ）要原因至（zhì）少（shǎo）有三：