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　　西安地铁10号线2020年7月（yuè）1日开（kāi）工建（jiàn）设（shè），一期工（gōng）程全长约34.418千米，设计最高速度100千米/小时。2024年9月将具（jù）备初期运营条件（jiàn）。 （总台记者 李志）

　　[环球（qiú）时报（bào）综合报道]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利等中国（guó）自主品牌的崛（jué）起给不少外（wài）国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美（měi）银证（zhèng）券汽车产（chǎn）业（yè）分析（xī）师约翰·墨菲当天在美国汽（qì）车媒体协会有（yǒu）关活（huó）动（dòng）中（zhōng）表示（shì），美国底特律三巨头（tóu）（即（jí）通（tōng）用（yòng）汽（qì）车（chē）、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告（gào）说，美国三大（dà）车企需要采取更严（yán）厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的（de）主要来（lái）源。

　　特（tè）约评论（lùn）员 庚欣：日本是（shì）一个岛屿国家（jiā），所谓（wèi）岛（dǎo）屿国家，就必须要成为“陆海联动”的桥梁。但是，从战（zhàn）后几十年的实践来看，日本和周边各国的关系发展并（bìng）不融洽。另外，日本毕（bì）竟（jìng）是（shì）个（gè）经（jīng）济大（dà）国（guó），它的经（jīng）贸关系主要是靠和中国（guó）、韩国（guó）等亚洲国（guó）家（jiā）的互动，而不（bù）是依靠美（měi）国。现（xiàn）在日本和（hé）中国每（měi）年经贸（mào）额达到3600多亿美元，而和美国（guó）的（de）经贸额（é）只有中日（rì）经贸额的一半左（zuǒ）右。地缘关系上大家又是“搬不走的邻居”，这些都（dōu）使得日本处（chù）处进（jìn）退两难。