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导读 [环球时（shí）报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪（dí）、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国（guó）汽（qì）车品牌带（dài）来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽（qì）车产（chǎn）业（yè）分析师（shī）约翰·墨菲（fēi）当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协（xié）会有关活动（dòng）中表示，美国底（dǐ）特律三巨（jù）头（即通用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市场（chǎng）。他同时警告（gào）说（shuō），美（měi）国（guó）三大车企（qǐ）需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为这是（shì）目前利润的主（zhǔ）要来源。
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2017年，《求（qiú）是》杂志就刊（kān）文提到（dào），党的（de）十八大以（yǐ）来查处的周（zhōu）永康、薄熙来、郭伯雄、徐才厚、令计划等人，不仅经济上贪（tān）婪、生活上腐化，而且政（zhèng）治野心（xīn）膨胀，大搞阳奉阴违、结党营私、拉帮结派等（děng）政治（zhì）阴谋活动。
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事故属安全（quán）生（shēng）产（chǎn）责（zé）任事故。事故发生后，西安市已成立事故（gù）调查组展（zhǎn）开深（shēn）入调（diào）查（chá）。西安（ān）市安委（wěi）办要求西安市轨道（dào）交通集团要（yào）加强安全统筹管理，车辆调（diào）试方西安中车长客轨道（dào）有限公司要履行好主体责任，规范操作流程（chéng），认真举（jǔ）一（yī）反三（sān），杜（dù）绝此类事故再次发生。
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