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　　第四是（shì）日本、菲（fēi）律（lǜ）宾与中国互动以（yǐ）及各（gè）自国内的变数。众所周知，日本和菲律（lǜ）宾的最大贸易（yì）伙伴（bàn）都是中国（guó），日本和中国的贸易额，等于（yú）日美（měi）贸易额（é）的两倍。所以，它们都在和（hé）美国做（zuò）各种（zhǒng）“秀恩爱”动作的同（tóng）时（shí），反复表明不希望影响（xiǎng）与（yǔ）中（zhōng）国合（hé）作的（de）态（tài）度。这种看（kàn）似矛盾的（de）现（xiàn）象，反映（yìng）了一（yī）种政治经济利益结构极（jí）不平衡（héng）、需要调整的“病态（tài）”。最近（jìn）王（wáng）毅外长即将到（dào）印尼等（děng）东（dōng）盟国家访问，必将推动中国（guó）与东（dōng）盟（méng）关系发展，一边是与中国合作的阳关（guān）道，一边是与中国对立的独木（mù）桥，各方会如何选择（zé）呢？！

　　[环球时（shí）报（bào）综合（hé）报道]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉（jí）利等中（zhōng）国自主品牌的（de）崛起给不少外国（guó）汽车品（pǐn）牌（pái）带（dài）来压（yā）力（lì）。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证券汽车产业（yè）分（fēn）析师（shī）约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽（qì）车媒体（tǐ）协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示，美国（guó）底特（tè）律三（sān）巨头（即通用（yòng）汽车、福（fú）特汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要采取（qǔ）更严厉（lì）的（de）措（cuò）施削减（jiǎn）开支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为这是目前（qián）利润的主要来源。

　　中国驻英国使馆（guǎn）发言人13日表（biǎo）示（shì），英方（fāng）有关制裁是没有（yǒu）国际（jì）法依据（jù）的单边主义行径（jìng），中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英（yīng）国政府罔顾国内国际民（mín）意，不断（duàn）火（huǒ）上浇油（yóu），助长战事延绵不（bù）绝、生灵涂（tú）炭，致使和平更加遥遥（yáo）无期。