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　　一是对话机制层面，双方同意启动中德气候（hòu）变化和绿色转型对话合（hé）作机制（zhì），将于6月举行机制的首次高（gāo）级（jí）别对话；建立中德工业减（jiǎn）碳工作组；年内召开（kāi）中德科技合（hé）作联委（wěi）会第26次（cì）会议；双方已于（yú）近日（rì）成功举行了中德财政对话论坛。

　　针对上述情况（kuàng），通用汽车高管表示，企业对扭（niǔ）转中国市（shì）场的销售局（jú）面仍（réng）有信心，他们希望旗下新（xīn）能源车型能（néng）在（zài）中（zhōng）国市场继续发力。据彭博（bó）社报道（dào），通用（yòng）汽车董事（shì）长（zhǎng）兼（jiān）首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你观（guān）察（chá）中国市场（chǎng）时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我们（men）希（xī）望（wàng）能够以（yǐ）正确的方式（shì）参与到这个市场中。”尽管在（zài）中（zhōng）国市场份额占比不大（dà），但（dàn）斯特兰（lán）蒂斯（sī）也看好中国市场（chǎng），并“入股”中（zhōng）国车（chē）企（qǐ）。去（qù）年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与（yǔ）中国零跑（pǎo）汽车成为全球战略伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。

　　中国驻英国使（shǐ）馆发（fā）言人13日（rì）表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义（yì）行径，中方坚决反对，已（yǐ）向（xiàng）英（yīng）方提出严正（zhèng）交涉。英国政府罔（wǎng）顾国内国际（jì）民意（yì），不断火（huǒ）上（shàng）浇（jiāo）油（yóu），助长（zhǎng）战（zhàn）事延绵不（bù）绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥（yáo）无期。