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　　会（huì）议要求，各金（jīn）融单位要按《论述摘（zhāi）编》的精神，毫不松懈防风险，坚定不移强监管，务实（shí）有（yǒu）为（wèi）促发展，全面完成（chéng）今（jīn）年各项（xiàng）金融（róng）工（gōng）作任（rèn）务，切（qiè）实（shí）把学（xué）习（xí）成果转（zhuǎn）化（huà）为推动金融（róng）高（gāo）质（zhì）量（liàng）发展、加（jiā）快建（jiàn）设（shè）金融强国的实际（jì）成效。

　　2023年（nián）2月3日，二十届中央纪（jì）委常委（wěi）会就“深入学习贯（guàn）彻（chè）党的二（èr）十大精（jīng）神（shén），按（àn）照二十届中（zhōng）央纪（jì）委二次全会部署，思考和谋（móu）划2023年工作，坚定不移（yí）推进全面从严（yán）治（zhì）党（dǎng）”举行（xíng）集体学习。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。