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　　外交部发言人林剑主持今天（17日）举行的（de）例行记者会。有（yǒu）记者问，德国总理朔尔（ěr）茨刚刚结束为期三天的访华行（xíng）程，请问发言人如（rú）何（hé）评（píng）价朔尔茨此访？中德双（shuāng）方达成了哪（nǎ）些共（gòng）识？发（fā）言（yán）人对（duì）此有何评论？

　　访（fǎng）问期（qī）间，两（liǎng）国总（zǒng）理同（tóng）中德经济顾问委员会举行座（zuò）谈，就双方经济界关切（qiè）的议题交流沟通，并共（gòng）同见证了双方经（jīng）贸、农业、绿色发展等领域多项合作（zuò）协议的签署。德（dé）国（guó）经（jīng）济界代表（biǎo）表示，看（kàn）好中（zhōng）国经济发（fā）展前景，将坚定（dìng）不（bù）移（yí）继续深耕中国，为中德合（hé）作贡献力量。朔尔茨总理一（yī）行还访问了（le）重（zhòng）庆、上（shàng）海，深入（rù）了解（jiě）中（zhōng）国经济社（shè）会（huì）发展（zhǎn）和中德（dé）地方合作情况。

　　世（shì）界经济论坛官网17日（rì）刊（kān）文称（chēng），中国已成为（wèi）全球最大的电动汽车市场，中国车（chē）企生产的电动（dòng）汽车占（zhàn）全球（qiú）电（diàn）动汽车总产量的一半以（yǐ）上（shàng）。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认（rèn）为，美国（guó）车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡中国自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费（fèi）者现在对中（zhōng）国自主品牌的（de）“忠诚度（dù）”很（hěn）强，尤其（qí）是在美国对（duì）中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关税（shuì）后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得更加强（qiáng）烈。