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　　[环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的（de）崛起给（gěi）不（bù）少外（wài）国汽车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当（dāng）天在（zài）美国汽（qì）车（chē）媒体协会有（yǒu）关活动中表示（shì），美国底特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽（qì）车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三（sān）大（dà）车企（qǐ）需（xū）要采取更严（yán）厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业务方（fāng）面，因为这是目前利润的主（zhǔ）要来源。

　　联（lián）合国安理会将在当地时间4月18日下午，北京时间今（jīn）天（4月19日）凌晨就巴勒斯坦成为联合国正式会员国的申请进行表决。表决前（qián），安理会举（jǔ）行（xíng）巴以问（wèn）题高级别会议（yì）。中国常驻联合国代（dài）表傅聪在会（huì）上发言指出，本轮（lún）冲突以极其惨烈的方（fāng）式警告国（guó）际社会，不（bù）能再回避（bì）巴勒（lēi）斯（sī）坦人民独立建国的夙（sù）愿，不（bù）能再延续巴勒斯（sī）坦人民（mín）遭受的历史不公。巴以冲突延宕70多年，以色（sè）列早已实（shí）现独立建国（guó），但巴勒斯坦人民（mín）的自决权和建国权却长期遭（zāo）到漠视。成（chéng）为联合国正（zhèng）式会员国是巴（bā）勒斯（sī）坦独立建国的重要一（yī）步。巴（bā）勒斯坦已经（jīng）重启（qǐ）申请成为联合国正式会员国，中方呼吁在（zài）随后的表决中，安（ān）理会所有（yǒu）成（chéng）员都本着对历史负责的态度（dù）投下赞成票，支（zhī）持巴勒斯（sī）坦国（guó）作（zuò）为（wèi）正式（shì）一（yī）员加入联合国大家庭。

　　他（tā）说，要原原本本学，逐章（zhāng）逐条学习新修订的《中国共产党纪律（lǜ）处分条例》，准确把握（wò）“六项纪律”的主旨要义和规（guī）定要求，进一步明确日常言行的衡量标尺（chǐ）。